Toepassingen van draglineschotten bij een windpark
De bouw van een windpark begint met grondwerk, parkwegen en kraanopstelplaatsen. Pas daarna volgen de fundering en het plaatsen van de mast, de gondel en de wieken. Draglineschotten bij een windpark zorgen dat het zware materieel in die eerste fase al een stevige ondergrond heeft.
U legt de schotten als tijdelijke toegangsweg naar de plek van de turbine. Ook onder hulpkranen, op losplekken en rond de fundering geven ze een vlakke plek om te werken. Zo kan het werk door, ook als de grond nat is.
De schotten zijn tijdelijk. Staat de turbine, dan gaan ze weer van het terrein af. Er blijft dan geen verharding achter op de plekken die na de bouw niet meer nodig zijn.
Voordelen van draglineschotten op een windpark
Voor de bouw van een windturbine zijn meerdere kranen nodig. De grote hijskraan wordt in delen aangevoerd en met kleinere kranen opgebouwd. Elke kraan zet veel gewicht op een klein oppervlak. Draglineschotten spreiden die belasting, zodat een kraan niet scheef zakt tijdens het hijsen. Meer hierover leest u bij draglineschotten bij heiwerk en funderingswerk.
De planning op een windpark is krap. Onderdelen die te laat aankomen, kunnen een project maanden vertragen. Een route die na regen onbegaanbaar is, is dan een groot risico. Met een baan van schotten blijft de route open. Hoe u zo'n baan opbouwt, staat bij de tijdelijke bouwweg en werkweg.
Na de bouw gaan de schotten weer weg. U kunt ze opnieuw inzetten bij een volgend project. Heeft u ze niet meer nodig, dan kunt u ze verkopen. Wij doen ook aan inkoop van draglineschotten.
Aandachtspunten bij draglineschotten voor een windpark
Kies de dikte op basis van de zwaarste kraan. Voor rupskranen is 15 tot 20 centimeter of dikker gebruikelijk. Op een opstelplaats waar een kraan lang op één plek staat, vallen lichte uitvoeringen af. Lees meer over de draagkracht van draglineschotten.
Laat de ondergrond onder een kraanopstelplaats beoordelen door iemand die de bodemgegevens en het gewicht van de kraan kent. Hier volstaat geen vuistregel. Maak de ondergrond daarna vlak, zodat elk schot over de volle lengte draagt.
Leg de schotten voordat het eerste zware transport komt. Lange onderdelen zoals de wieken worden vaak 's nachts in een konvooi aangevoerd. Dan moet de route klaar zijn. Voor het leggen en opnemen is steeds een kraan nodig. Meer hierover staat bij levering en transport.
Beschikbare afmetingen van draglineschotten
Voor kraanopstelplaatsen op een windpark komen vooral de zwaardere maten in beeld. Een langer schot verdeelt de belasting van een kraan over een groter oppervlak. De breedte van een schot ligt meestal rond de 1 meter. Wij leveren deze lengtes:
De dikte kiest u op basis van het gewicht van de zwaarste kraan. Deze indeling geeft een eerste indruk:
- 10 cm: lichter bouwverkeer en tijdelijke toegang
- 12 cm: middelzware werkwegen en gewoon bouwverkeer
- 15 cm: zwaarder materieel en intensief gebruik
- 20 cm: rupskranen en langdurige belasting
- 25 tot 30 cm: de zwaarste toepassingen en overspanningen, zoals draglineschotten over een sloot
Naast deze maten is maatwerk mogelijk. Alle maten staan ook in het overzicht van draglineschotten afmetingen. Twijfelt u welke maat past bij uw windpark? Neem contact op, dan denken wij met u mee.
Toepassingen van draglineschotten
-
Realisatie van infrastructuur: Inzetbaar voor het aanleggen van tijdelijke werkwegen, bouwwegen en stabiele kraanopstelplaatsen.
-
Stabiliteit op bouwplaatsen: Bieden veiligheid en stevigheid, zelfs op een natte of modderige ondergrond.
-
Verhoging van efficiëntie: Voorkomen vertragingen tijdens werkzaamheden door een betrouwbare ondergrond te garanderen.
-
Bodembescherming: Worden gebruikt ter bescherming van bestaande bestrating, gazons en andere kwetsbare oppervlakken.
-
Evenementen: Zorgen ervoor dat voertuigen en bezoekers zich veilig kunnen verplaatsen zonder schade aan het terrein te veroorzaken.
-
Agrarische sector: Geven zware machines toegang tot percelen die anders moeilijk bereikbaar zouden zijn.
Veelgestelde vragen
Bij de bouw staan zware kranen op het terrein en rijdt er groot transport. De schotten verdelen het gewicht. Zo staan kranen stabiel en blijft de route begaanbaar.
Ja. Ze worden vaak gebruikt als ondergrond voor een kraanopstelplaats. Kies dan een zware uitvoering en laat de ondergrond vooraf beoordelen.
Dat hangt af van de zwaarste kraan en de ondergrond. Voor rupskranen is 15 tot 20 centimeter of dikker gebruikelijk. Meer hierover leest u bij de dikte van draglineschotten.
Voordat het eerste zware transport komt. Ze kunnen pas weg als het laatste materieel is afgevoerd. Reken beide momenten mee in uw planning.
Azobé is stijf en slijtvast onder rupsen. Een uitvoering met stalen rand gaat aan de kanten langer mee en is makkelijker op te pakken.
Wij hebben draglineschotten in verschillende materialen: Azobé, Basralocus, Douglas, hardhout mix en stalen draglineschotten. Ziet u niet wat u zoekt? Neem dan contact op, want maatwerk is vaak mogelijk.
U kunt ze opnieuw inzetten bij een volgend project. Heeft u ze niet meer nodig, dan kunt u ze verkopen. Lees meer over de inkoop van draglineschotten.
HEM Groep BV
Radewijkerweg 15
7791 RJ Radewijk
Email: info@hem-groep.nl
KVK-nummer: 59769122
BTW-nummer: NL03617837