Wat een stalen rand toevoegt

Bij deze uitvoering worden de kopse kanten en vaak ook de lange zijden van het schot afgewerkt met staal, meestal in de vorm van hoekstaal of een omgezet profiel dat over het hout heen valt. Het staal neemt de klappen op die anders direct op het hout terechtkomen: aanrijden met rupsen, schuiven over grind en stoten tijdens het hijsen.

Juist daar begint slijtage bij een kaal schot. Hout rafelt aan de kopse kant uit en splijt langs de nerf, waarna de klampverbinding sneller op spanning verliest. De stalen rand houdt dat tegen en houdt het schot langer als één geheel bij elkaar. In de meeste uitvoeringen zitten aan de kopzijde ook hijsogen of aanpikpunten, wat het verplaatsen sneller en veiliger maakt.

Waar de uitvoering zich terugverdient

Op projecten waar de schotten vaak opschuiven, loont een stalen rand het snelst. Elke verplaatsing is een moment waarop het hout beschadigt, dus hoe vaker er gehesen en gelegd wordt, hoe groter het verschil in levensduur. Hetzelfde geldt bij intensief rupsverkeer, waar de kanten voortdurend belast worden.

Bij een schot dat maanden op dezelfde plek blijft liggen onder wielverkeer is het voordeel kleiner. Dan telt vooral de dikte en de houtsoort, en kan een kale uitvoering prima volstaan. Ook bij eenmalig gebruik weegt de meerprijs zelden op tegen de winst, zeker als huren een optie is.

Draglineschotten 4 stuks

Vergeleken met andere uitvoeringen

Kenmerk Kaal houten schot Hout met stalen rand Volledig staal
Slijtage aan de kanten Rafelt en splijt na verloop van tijd Sterk beperkt Niet van toepassing
Gewicht Laagst van de drie Iets hoger door het staal Hoog
Hijsen Aanpikken aan het hout Meestal hijsogen aanwezig Hijsogen aanwezig
Aanschaf Laagst Hoger dan kaal Hoogst
Past bij Vaste ligging, kortere inzet Vaak verplaatsen, intensief gebruik Zwaarste en langdurigste belasting

Onderhoud en aandachtspunten

Controleer bij deze uitvoering vooral de hechting tussen staal en hout. De rand is doorgaans doorgebout of vastgezet op de klampen, en juist die verbinding krijgt de klappen te verduren. Zit het staal los, dan beschermt het niet meer en kan het bovendien gaan haken tijdens het hijsen.

Roestvorming aan het oppervlak hoort erbij en is zelden een probleem. Zorgelijker is doorgeroest of gescheurd laswerk bij de hijsogen, want daar hangt letterlijk het gewicht van het schot aan. Bij gebruikte draglineschotten met stalen rand is dat het eerste wat u wilt zien, samen met de resterende dikte van het hout en de staat van de klampen.

14 draglineschotten op elkaar gestapeld

Veelgestelde vragen

HEM Groep BV

Radewijkerweg 15
7791 RJ Radewijk

Email: info@hem-groep.nl

KVK-nummer: 59769122
BTW-nummer: NL03617837

twiiter 0523 237 784