Toepassingen van draglineschotten voor vrachtwagens
Een geladen vrachtwagen zakt op zachte grond snel weg. Op klei, veen of nat gras is een route na een paar regenbuien onbruikbaar. Draglineschotten voor vrachtwagens maken van die route een stevige rijbaan. Het gewicht wordt over een groot oppervlak verdeeld, zodat de wagen niet vastrijdt.
U gebruikt de schotten als toegangsweg naar een bouwplaats, als inrit naar een perceel of als losplek naast het werk. Ook op een evenemententerrein, waar vrachtwagens in korte tijd veel materiaal brengen en weer ophalen.
De schotten beschermen ook wat eronder ligt. Bestrating, kabels, leidingen en gras komen zo heel uit het werk. Dat scheelt herstelwerk als de laatste wagen weg is.
Voordelen van draglineschotten voor vrachtverkeer
Een vrachtwagen rijdt vaak heen en weer over dezelfde route. Zonder schotten ontstaan diepe sporen, en elke rit maakt ze dieper. Een baan van schotten blijft vlak, ook na veel ritten. Hoe u zo'n baan opzet, leest u bij de tijdelijke bouwweg en werkweg.
Een schot van 5 meter geeft een baan van 5 meter breed. Dat is ruim genoeg voor eenrichtingsverkeer met vrachtwagens. U hoeft dus geen brede weg aan te leggen. Een overzicht van de lengtes staat bij draglineschotten afmetingen.
Moet een vrachtwagen over een sloot, dan kunt u die met schotten overspannen in plaats van dempen. Lees meer over een tijdelijke brug van draglineschotten.
Aandachtspunten bij draglineschotten voor vrachtwagens
Kies de dikte op basis van het gewicht van de geladen wagen. Voor middelzware werkwegen en gewoon bouwverkeer is 12 centimeter gebruikelijk. Bij zwaar transport en veel ritten kiest u 15 centimeter of meer. Een overzicht staat bij de dikte van draglineschotten.
Denk aan keren en passeren. Een vrachtwagen kan op een smalle baan slecht draaien. Plan daarom een keerplek of passeerplaats, zodat niet elke wagen achteruit terug hoeft. Een korte, rechte route met weinig bochten werkt het best.
Let op de op- en afrit. Zorg voor een oplopende aansluiting, zodat de wagen niet tegen de kopse kant van een schot rijdt. Loop de baan regelmatig na op schotten die verschoven zijn. Wilt u weten hoe de schotten zelf per vrachtwagen worden aangevoerd? Dat leest u bij levering en transport.
Beschikbare afmetingen van draglineschotten
Voor vrachtverkeer is de breedte van de baan het belangrijkste. Die volgt uit de lengte van het schot, omdat de schotten dwars op de rijrichting liggen. Een langer schot geeft meer ruimte in bochten en bij het keren. Wij leveren deze lengtes:
De dikte kiest u op basis van het gewicht van de geladen wagen en het aantal ritten. Deze indeling geeft een eerste indruk:
- 10 cm: lichter bouwverkeer en tijdelijke toegang
- 12 cm: middelzware werkwegen en gewoon bouwverkeer
- 15 cm: zwaarder materieel en intensief gebruik
- 20 cm: rupskranen en langdurige belasting
- 25 tot 30 cm: de zwaarste toepassingen en overspanningen, zoals draglineschotten over een sloot
Naast deze maten is maatwerk mogelijk. Alle maten staan ook in het overzicht van draglineschotten afmetingen. Twijfelt u welke maat past bij uw vrachtverkeer? Neem contact op, dan denken wij met u mee.
Toepassingen van draglineschotten
-
Realisatie van infrastructuur: Inzetbaar voor het aanleggen van tijdelijke werkwegen, bouwwegen en stabiele kraanopstelplaatsen.
-
Stabiliteit op bouwplaatsen: Bieden veiligheid en stevigheid, zelfs op een natte of modderige ondergrond.
-
Verhoging van efficiëntie: Voorkomen vertragingen tijdens werkzaamheden door een betrouwbare ondergrond te garanderen.
-
Bodembescherming: Worden gebruikt ter bescherming van bestaande bestrating, gazons en andere kwetsbare oppervlakken.
-
Evenementen: Zorgen ervoor dat voertuigen en bezoekers zich veilig kunnen verplaatsen zonder schade aan het terrein te veroorzaken.
-
Agrarische sector: Geven zware machines toegang tot percelen die anders moeilijk bereikbaar zouden zijn.
Veelgestelde vragen
Ja, daar zijn ze voor bedoeld. Kies wel een dikte die past bij het gewicht van de geladen wagen en het aantal ritten.
De lengte van het schot bepaalt de breedte, want de schotten liggen dwars op de rijrichting. Een schot van 5 meter geeft een baan van 5 meter. Dat is ruim genoeg voor eenrichtingsverkeer met vrachtwagens.
Voor gewoon bouwverkeer is 12 centimeter gebruikelijk. Bij zwaar transport en veel ritten kiest u 15 centimeter of meer. Meer hierover leest u bij de dikte van draglineschotten.
Dat verschilt per partij, omdat lengte en materiaal het gewicht bepalen. Bij langere of dikkere schotten passen er minder op een wagen. Lees meer bij levering en transport.
Dan is de ondergrond eronder meestal niet vlak genoeg. Neem het schot op, maak de grond vlak en leg het schot terug.
Wij hebben draglineschotten in verschillende materialen: Azobé, Basralocus, Douglas, hardhout mix en stalen draglineschotten. Ziet u niet wat u zoekt? Neem dan contact op, want maatwerk is vaak mogelijk.
Maak bij de op- en afrit een oplopende aansluiting. Leg de schotten strak tegen elkaar en gebruik in één baan schotten van dezelfde dikte.