Toepassingen van draglineschotten bij een paardenbak
Bij de aanleg of renovatie van een paardenbak gaat er veel grond en zand heen en weer. Grond wordt afgegraven of aangevoerd, en daarna komen er lagen zand en een toplaag op. Daarvoor rijden machines en vrachtwagens over het erf en het land. Draglineschotten bij een paardenbak houden die route stevig, ook als het regent.
U legt de schotten als aanvoerroute van de weg naar de bak en als losplek voor zand en materiaal. Zo blijft het weiland naast de bak heel.
Na het werk gaan de schotten weer weg. Het terrein rond de nieuwe bak hoeft dan minder hersteld te worden.
Voordelen van draglineschotten bij een paardenbak
HEM Groep legt zelf paardenbakken aan en renoveert ze. Daarbij kijken we altijd naar de bodem en naar hoeveel grond er moet worden afgegraven of aangevoerd. Meer daarover leest u bij aanleg en renovatie van paardenbakken.
Bij een eb- en vloedbodem komt er onder de bak een laag folie met drainagebuizen. Daar wilt u geen zwaar verkeer overheen. Een vaste route van schotten naast de bak houdt het materieel weg van de delen die al klaar zijn.
Verdichting van de bodem herstelt zich traag. Met schotten rijdt al het verkeer over dezelfde route en blijft de rest van het land ongemoeid. Meer daarover leest u bij draglineschotten in de agrarische sector.
Aandachtspunten bij draglineschotten voor een paardenbak
Plan de route vooraf. Een korte, rechte route met een plek om te keren werkt het best. Hoe u zo'n route opzet, leest u bij de tijdelijke bouwweg en werkweg.
Kies de dikte op basis van wat er overheen rijdt. Voor middelzware werkwegen en gewoon bouwverkeer is 12 centimeter gebruikelijk. Bij zwaardere vrachtwagens kiest u dikker. Een overzicht staat bij de dikte van draglineschotten.
Houd paarden en mensen weg van de rijbaan. Tussen de schotten kunnen kleine naden en hoogteverschillen zitten. De schotten zijn bedoeld voor voertuigen, niet als looppad.
Beschikbare afmetingen van draglineschotten
Bij een paardenbak bepaalt de lengte van het schot hoe breed de aanvoerroute wordt. Een schot van 5 meter geeft al ruim baan voor een trekker met wagen. De breedte van een schot ligt meestal rond de 1 meter. Wij leveren deze lengtes:
De dikte kiest u op basis van het zwaarste verkeer, zoals een vrachtwagen met zand. Deze indeling geeft een eerste indruk:
- 10 cm: lichter bouwverkeer en tijdelijke toegang
- 12 cm: middelzware werkwegen en gewoon bouwverkeer
- 15 cm: zwaarder materieel en intensief gebruik
- 20 cm: rupskranen en langdurige belasting
- 25 tot 30 cm: de zwaarste toepassingen en overspanningen, zoals draglineschotten over een sloot
Naast deze maten is maatwerk mogelijk. Alle maten staan ook in het overzicht van draglineschotten afmetingen. Twijfelt u welke maat past bij uw paardenbak? Neem contact op, dan denken wij met u mee.
Toepassingen van draglineschotten
-
Realisatie van infrastructuur: Inzetbaar voor het aanleggen van tijdelijke werkwegen, bouwwegen en stabiele kraanopstelplaatsen.
-
Stabiliteit op bouwplaatsen: Bieden veiligheid en stevigheid, zelfs op een natte of modderige ondergrond.
-
Verhoging van efficiëntie: Voorkomen vertragingen tijdens werkzaamheden door een betrouwbare ondergrond te garanderen.
-
Bodembescherming: Worden gebruikt ter bescherming van bestaande bestrating, gazons en andere kwetsbare oppervlakken.
-
Evenementen: Zorgen ervoor dat voertuigen en bezoekers zich veilig kunnen verplaatsen zonder schade aan het terrein te veroorzaken.
-
Agrarische sector: Geven zware machines toegang tot percelen die anders moeilijk bereikbaar zouden zijn.
Veelgestelde vragen
Er gaat veel grond en zand heen en weer. De schotten houden de route voor machines en vrachtwagens stevig en het weiland heel.
Ja. HEM Groep legt paardenbakken aan en renoveert ze. We komen daarvoor eerst bij u op locatie langs. Lees meer over aanleg en renovatie van paardenbakken.
Als route van de weg naar de bak en als losplek voor zand en materiaal. Zo blijft het land naast de bak heel.
Voor gewoon bouwverkeer is 12 centimeter gebruikelijk. Bij zwaardere vrachtwagens kiest u dikker. Meer hierover leest u bij de dikte van draglineschotten.
Liever niet. Tussen de schotten kunnen naden en hoogteverschillen zitten. De schotten zijn bedoeld voor voertuigen.
Wij hebben draglineschotten in verschillende materialen: Azobé, Basralocus, Douglas, hardhout mix en stalen draglineschotten. Ziet u niet wat u zoekt? Neem dan contact op, want maatwerk is vaak mogelijk.
Ja. Hardhouten schotten gaan jaren mee en zijn eenvoudig op te slaan, mits ze vlak en vrij van de grond liggen.
HEM Groep BV
Radewijkerweg 15
7791 RJ Radewijk
Email: info@hem-groep.nl
KVK-nummer: 59769122
BTW-nummer: NL03617837