Toepassingen van draglineschotten bij dijkwerk
Bij werk aan een dijk staat en rijdt er zwaar materieel op of naast de dijk. Een dijk is een waterkering en mag niet beschadigd raken. Draglineschotten bij dijkwerk verdelen het gewicht van machines en transport over een groot oppervlak.
U legt de schotten als werkweg over of langs de dijk, als opstelplaats voor een kraan en als losplek voor materiaal. Zo kan het werk door, ook als de grond nat is.
Na het werk gaan de schotten weer weg. Doordat de belasting verdeeld is geweest, blijft de schade aan de grasmat beperkt.
Voordelen van draglineschotten bij dijkwerk
Waterschappen stellen vaak eisen aan het gewicht dat op een waterkering mag komen. Draglineschotten spreiden de belasting, waardoor de druk per vierkante meter afneemt. Stem wel altijd met het waterschap af of dat voor uw werk voldoende is. Meer hierover leest u bij de draagkracht van draglineschotten.
Op een dijk is de ruimte beperkt. Een vaste baan van schotten geeft één route voor al het verkeer. Zo blijft de rest van de dijk ongemoeid. Hoe u zo'n baan opbouwt, leest u bij de tijdelijke bouwweg en werkweg.
Voor zware kranen ligt Azobé voor de hand, omdat het stijf en slijtvast is onder rupsen. Een uitvoering met stalen rand gaat aan de kanten langer mee.
Aandachtspunten bij draglineschotten voor dijkwerk
Voor zwaar materieel op een dijk is vaak een watervergunning van het waterschap nodig. Soms vraagt het waterschap vooraf een werkplan, waarin staat welk materieel u gebruikt en hoe. Regel dit ruim voordat het werk begint.
Leg de schotten vlak en strak tegen elkaar, met dezelfde dikte in één baan. Zo ontstaan er geen plekken waar de belasting zich ophoopt.
Kies de dikte op basis van het zwaarste materieel. Voor rupskranen is 15 tot 20 centimeter of dikker gebruikelijk. Een overzicht staat bij de dikte van draglineschotten. Laat bij twijfel de belasting beoordelen door iemand die de dijk en het materieel kent.
Beschikbare afmetingen van draglineschotten
Op een dijk bepaalt de lengte van het schot hoe breed de werkweg wordt. Een langer schot verdeelt de belasting over een groter oppervlak. De breedte van een schot ligt meestal rond de 1 meter. Wij leveren deze lengtes:
De dikte kiest u op basis van het zwaarste materieel op de dijk. Deze indeling geeft een eerste indruk:
- 10 cm: lichter bouwverkeer en tijdelijke toegang
- 12 cm: middelzware werkwegen en gewoon bouwverkeer
- 15 cm: zwaarder materieel en intensief gebruik
- 20 cm: rupskranen en langdurige belasting
- 25 tot 30 cm: de zwaarste toepassingen en overspanningen, zoals draglineschotten over een sloot
Naast deze maten is maatwerk mogelijk. Alle maten staan ook in het overzicht van draglineschotten afmetingen. Twijfelt u welke maat past bij uw dijkwerk? Neem contact op, dan denken wij met u mee.
Toepassingen van draglineschotten
-
Realisatie van infrastructuur: Inzetbaar voor het aanleggen van tijdelijke werkwegen, bouwwegen en stabiele kraanopstelplaatsen.
-
Stabiliteit op bouwplaatsen: Bieden veiligheid en stevigheid, zelfs op een natte of modderige ondergrond.
-
Verhoging van efficiëntie: Voorkomen vertragingen tijdens werkzaamheden door een betrouwbare ondergrond te garanderen.
-
Bodembescherming: Worden gebruikt ter bescherming van bestaande bestrating, gazons en andere kwetsbare oppervlakken.
-
Evenementen: Zorgen ervoor dat voertuigen en bezoekers zich veilig kunnen verplaatsen zonder schade aan het terrein te veroorzaken.
-
Agrarische sector: Geven zware machines toegang tot percelen die anders moeilijk bereikbaar zouden zijn.
Veelgestelde vragen
Een dijk is een waterkering die niet mag beschadigen. De schotten verdelen het gewicht van machines en transport over een groot oppervlak.
Vaak wel. Het waterschap vraagt meestal een watervergunning en soms vooraf een werkplan. Informeer daarom ruim van tevoren.
Nee. Waterschappen stellen vaak grenzen aan de belasting op een waterkering. Schotten verdelen het gewicht, maar overleg altijd met het waterschap.
Azobé is stijf en slijtvast onder rupsen. Een uitvoering met stalen rand gaat aan de kanten langer mee.
Dat hangt af van het zwaarste materieel. Voor rupskranen is 15 tot 20 centimeter of dikker gebruikelijk. Meer hierover leest u bij de dikte van draglineschotten.
Wij hebben draglineschotten in verschillende materialen: Azobé, Basralocus, Douglas, hardhout mix en stalen draglineschotten. Ziet u niet wat u zoekt? Neem dan contact op, want maatwerk is vaak mogelijk.
De schotten gaan weer weg. Doordat de belasting verdeeld is geweest, blijft de schade aan de grasmat beperkt.
HEM Groep BV
Radewijkerweg 15
7791 RJ Radewijk
Email: info@hem-groep.nl
KVK-nummer: 59769122
BTW-nummer: NL03617837