Toepassingen van draglineschotten op de bouwplaats
Een bouwplaats wordt na een paar regenbuien snel onbegaanbaar. Vrachtwagens zakken weg, kranen krijgen hun materiaal niet op de plek en het werk ligt stil. Draglineschotten op de bouwplaats houden het terrein werkbaar.
U legt de schotten niet alleen als weg, maar ook als losplek, als plek om materiaal op te slaan en als opstelplaats voor een kraan. Zo richt u de hele bouwplaats in.
De schotten beschermen ook wat eronder ligt, zoals bestrating, kabels en leidingen.
Voordelen van draglineschotten op de bouwplaats
Met een stevige ondergrond gaat het werk door, ook als het regent. Dat houdt de planning overeind en voorkomt stilstand.
Moet het terrein na de bouw in oude staat worden opgeleverd? Doordat de belasting verdeeld is geweest, blijft de schade beperkt. Vaak volstaat licht herstel. Lees meer bij de tijdelijke bouwweg en werkweg.
Voor een bouwplaats zijn gebruikte draglineschotten vaak een voordelige keuze. Zolang ze nog dik genoeg zijn, doen ze hetzelfde werk als nieuwe.
Aandachtspunten bij draglineschotten op de bouwplaats
Plan de indeling vooraf. Waar komt de route, waar wordt gelost en waar kunnen wagens keren? Een korte, rechte route met een keerplek werkt het best.
Kies de dikte op basis van het verkeer. Voor gewoon bouwverkeer is 12 centimeter gebruikelijk, voor een kraan op rupsen 15 tot 20 centimeter of dikker. Zie de dikte van draglineschotten.
Neem het opruimen vroeg mee in de planning. Na maanden werk ligt het terrein er vaak anders bij, en voor het laden is opnieuw een kraan nodig. Meer bij levering en transport.
Beschikbare afmetingen van draglineschotten
Op een bouwplaats komen vaak verschillende maten samen: lange schotten voor de weg en zware voor een kraan. De breedte van een schot ligt meestal rond de 1 meter. Wij leveren deze lengtes:
De dikte kiest u op basis van het zwaarste verkeer op de bouwplaats. Deze indeling geeft een eerste indruk:
- 10 cm: lichter bouwverkeer en tijdelijke toegang
- 12 cm: middelzware werkwegen en gewoon bouwverkeer
- 15 cm: zwaarder materieel en intensief gebruik
- 20 cm: rupskranen en langdurige belasting
- 25 tot 30 cm: de zwaarste toepassingen en overspanningen, zoals draglineschotten over een sloot
Naast deze maten is maatwerk mogelijk. Alle maten staan ook in het overzicht van draglineschotten afmetingen. Twijfelt u welke maten passen bij uw bouwplaats? Neem contact op, dan denken wij met u mee.
Toepassingen van draglineschotten
-
Realisatie van infrastructuur: Inzetbaar voor het aanleggen van tijdelijke werkwegen, bouwwegen en stabiele kraanopstelplaatsen.
-
Stabiliteit op bouwplaatsen: Bieden veiligheid en stevigheid, zelfs op een natte of modderige ondergrond.
-
Verhoging van efficiëntie: Voorkomen vertragingen tijdens werkzaamheden door een betrouwbare ondergrond te garanderen.
-
Bodembescherming: Worden gebruikt ter bescherming van bestaande bestrating, gazons en andere kwetsbare oppervlakken.
-
Evenementen: Zorgen ervoor dat voertuigen en bezoekers zich veilig kunnen verplaatsen zonder schade aan het terrein te veroorzaken.
-
Agrarische sector: Geven zware machines toegang tot percelen die anders moeilijk bereikbaar zouden zijn.
Veelgestelde vragen
Ze houden het terrein werkbaar op zachte grond, ook na regen. Zo gaat het werk door en blijft de ondergrond heel.
Als route voor vrachtwagens, als losplek, als plek voor materiaal en als opstelplaats voor een kraan.
Voor gewoon bouwverkeer is 12 centimeter gebruikelijk. Voor een kraan op rupsen kiest u 15 tot 20 centimeter of dikker.
Pas als het laatste zware transport weg is. Plan het opruimen wel vroeg, want ook daarvoor is een kraan nodig.
Meestal wel, zolang de resterende dikte en de klampen in orde zijn.
Wij hebben draglineschotten in verschillende materialen: Azobé, Basralocus, Douglas, hardhout mix en stalen draglineschotten. Ziet u niet wat u zoekt? Neem dan contact op, want maatwerk is vaak mogelijk.
Ja. Zo zakt het materiaal niet weg in de modder en blijft het bereikbaar.