Toepassingen van draglineschotten op de oprit
Een container, een vrachtwagen met materiaal of een kraan zet veel gewicht op een kleine plek. Een oprit van klinkers, tegels of grind is daar vaak niet op gemaakt. De bestrating kan dan verzakken. Draglineschotten op de oprit verdelen het gewicht, zodat de oprit heel blijft.
U legt de schotten onder de plek waar de container of wagen staat. Ook als tijdelijke verbreding naast de oprit, als een wagen het gras op moet.
Na het werk gaan de schotten weer weg. Zo hoeft u de oprit achteraf niet opnieuw te bestraten.
Voordelen van draglineschotten op de oprit
Zwaar verkeer op bestrating zorgt voor verzakkingen, en herstel kost tijd en geld. Een schot verdeelt de druk over een groot oppervlak. Hoe dat werkt, leest u bij de draagkracht van draglineschotten.
Ook kabels, leidingen en putdeksels onder de oprit komen zo beter door het werk heen. Moet een wagen over het gras naast de oprit, dan voorkomen de schotten diepe sporen.
Heeft u de schotten maar een paar dagen of weken nodig? Dan zijn gebruikte draglineschotten vaak een voordelige keuze.
Aandachtspunten bij draglineschotten op de oprit
Zorg voor een oplopende aansluiting aan de kant van de straat, zodat een wagen niet tegen de kopse kant van een schot rijdt.
Let op de ruimte boven de oprit. Overhangende takken, lage poorten en leidingen beperken de ruimte voor een kraan. Meer hierover staat bij levering en transport.
Kies de dikte op basis van wat er op de oprit komt te staan. Voor een vrachtwagen of container kiest u eerder 12 of 15 centimeter dan 10. Een overzicht staat bij de dikte van draglineschotten.
Beschikbare afmetingen van draglineschotten
Op een oprit bepaalt de breedte van de oprit welke lengte past. De schotten liggen dwars op de rijrichting, dus een schot van 5 meter dekt een oprit van 5 meter breed. De breedte van een schot ligt meestal rond de 1 meter. Wij leveren deze lengtes:
De dikte kiest u op basis van het zwaarste voertuig of de container op de oprit. Deze indeling geeft een eerste indruk:
- 10 cm: lichter bouwverkeer en tijdelijke toegang
- 12 cm: middelzware werkwegen en gewoon bouwverkeer
- 15 cm: zwaarder materieel en intensief gebruik
- 20 cm: rupskranen en langdurige belasting
- 25 tot 30 cm: de zwaarste toepassingen en overspanningen, zoals draglineschotten over een sloot
Naast deze maten is maatwerk mogelijk. Alle maten staan ook in het overzicht van draglineschotten afmetingen. Twijfelt u welke maat past bij uw oprit? Neem contact op, dan denken wij met u mee.
Toepassingen van draglineschotten
-
Realisatie van infrastructuur: Inzetbaar voor het aanleggen van tijdelijke werkwegen, bouwwegen en stabiele kraanopstelplaatsen.
-
Stabiliteit op bouwplaatsen: Bieden veiligheid en stevigheid, zelfs op een natte of modderige ondergrond.
-
Verhoging van efficiëntie: Voorkomen vertragingen tijdens werkzaamheden door een betrouwbare ondergrond te garanderen.
-
Bodembescherming: Worden gebruikt ter bescherming van bestaande bestrating, gazons en andere kwetsbare oppervlakken.
-
Evenementen: Zorgen ervoor dat voertuigen en bezoekers zich veilig kunnen verplaatsen zonder schade aan het terrein te veroorzaken.
-
Agrarische sector: Geven zware machines toegang tot percelen die anders moeilijk bereikbaar zouden zijn.
Veelgestelde vragen
Ja. Ze verdelen het gewicht over een groot oppervlak, waardoor de bestrating minder snel verzakt.
Ja. Schotten worden vaak gebruikt als ondergrond onder containers. Kies wel een dikte die past bij het gewicht.
Voor een vrachtwagen of container kiest u eerder 12 of 15 centimeter dan 10. Meer hierover leest u bij de dikte van draglineschotten.
Ja, mits de ondergrond vlak is. Kuilen en bulten zorgen ervoor dat een schot gaat wippen.
Ja. De schotten spreiden de belasting. Let wel op de ruimte boven de oprit, zoals takken en leidingen.
Wij hebben draglineschotten in verschillende materialen: Azobé, Basralocus, Douglas, hardhout mix en stalen draglineschotten. Ziet u niet wat u zoekt? Neem dan contact op, want maatwerk is vaak mogelijk.
Ze worden met een kraan gelost en gelegd, want ze zijn te zwaar om met de hand te verplaatsen. Zorg voor een vrije losplek.